1. Przed montażem sprawdź, czy nie brakuje żadnych części zaworu motylkowego, czy model jest prawidłowy, czy w korpusie zaworu nie ma zanieczyszczeń, a w zaworze elektromagnetycznym i tłumiku nie ma blokad.

2. PołóżZAWORY KULOWEi cylinder w stanie zamkniętym.

3. Uderz cylinder o zawór (kierunek instalacji jest równoległy lub prostopadły do ​​korpusu zaworu), a następnie sprawdź, czy otwory na śruby są wyrównane, nie będzie zbyt dużego odchylenia. Jeśli jest niewielkie odchylenie, po prostu obróć korpus cylindra trochę. , A następnie dokręć śruby.

4. Po instalacji, debuguj zawór motylkowy (ciśnienie powietrza zasilającego wynosi 0,4~0,6 MPa w normalnych warunkach), a zawór elektromagnetyczny musi być otwierany i zamykany ręcznie podczas operacji debugowania (obsługa ręczna może być skuteczna po odłączeniu cewki zaworu elektromagnetycznego) i obserwuj otwieranie i zamykanie pneumatycznego zaworu motylkowego. Jeśli zawór okaże się nieco trudny na początku procesu otwierania i zamykania podczas operacji debugowania, a następnie jest normalny, należy zmniejszyć skok cylindra (śruby regulacyjne skoku na obu końcach cylindra powinny być jednocześnie regulowane do wewnątrz, a zawór powinien być przesunięty do pozycji otwartej podczas regulacji. Następnie wyłącz źródło powietrza i ponownie wyreguluj), aż zawór będzie się otwierał i zamykał płynnie i zamykał bez wycieków. Należy również zauważyć, że regulowany tłumik może regulować prędkość otwierania i zamykania zaworu, ale nie powinien być ustawiony zbyt nisko, w przeciwnym razie zawór może nie działać.

5. Przed montażem Defa powinna być przechowywana w suchym miejscu, nie może znajdować się na wolnym powietrzu.

6. Przed zamontowaniem zaworu motylkowego sprawdź rurociąg, aby upewnić się, że nie ma w nim żadnych ciał obcych, np. żużlu spawalniczego.

7. Opór przy ręcznym otwieraniu i zamykaniu korpusu zaworu motylkowego jest umiarkowany, a moment obrotowy zaworu motylkowego jest zgodny z momentem obrotowym wybranego siłownika.

8. Specyfikacje kołnierza do podłączenia zaworu motylkowego są prawidłowe, a kołnierz zacisku rurowego jest zgodny ze standardem kołnierza zaworu motylkowego. Zaleca się stosowanie specjalnych kołnierzy do zaworów motylkowych zamiast płaskich kołnierzy spawanych.

9. Potwierdź, że spawanie kołnierza jest prawidłowe. Po zainstalowaniu zaworu motylkowego kołnierza nie wolno spawać, aby uniknąć poparzenia części gumowych.

10. Zamontowany kołnierz rury powinien być wyśrodkowany i wycentrowany względem włożonego zaworu motylkowego.

11. Zainstaluj wszystkie śruby kołnierza i dokręć je ręcznie. Potwierdzi się, że zawór motylkowy i kołnierz zostały wyrównane, a następnie zawór motylkowy zostanie ostrożnie otwarty i zamknięty, aby zapewnić elastyczne otwieranie i zamykanie.

12. Całkowicie otwórz zawór. Użyj klucza, aby dokręcić śruby po przekątnej. Nie są potrzebne żadne podkładki. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno, aby zapobiec poważnemu odkształceniu pierścienia zaworu i nadmiernemu momentowi otwierania i zamykania.