Przyczynyzawór kulowynieszczelność wewnętrzna, przyczyny wewnętrznych nieszczelności zaworu w trakcie budowy:

(1) niewłaściwy transport i podnoszenie powodują całkowite uszkodzenie zaworu, co skutkuje wyciekiem zaworu;

(2) Po opuszczeniu fabryki ciśnienie wody nie jest osuszane, a zawór poddany obróbce antykorozyjnej, co powoduje korozję powierzchni uszczelniającej i wewnętrzny wyciek;

(3) brak zabezpieczenia placu budowy, końcówki zaworów nie są wyposażone w zaślepki, przedostające się do gniazda zaworu wodę deszczową, piasek i inne zanieczyszczenia, co powoduje wyciek;

(4) podczas montażu do gniazda zaworu nie jest wtryskiwany smar, co powoduje zanieczyszczenie tylnej części gniazda zaworu lub oparzenia spawalnicze spowodowane wewnętrznym wyciekiem;

(5) Zawór nie jest zainstalowany w pozycji całkowicie otwartej, co powoduje uszkodzenie kuli, podczas spawania, jeśli zawór nie jest w pozycji całkowicie otwartej, odpryski spawalnicze spowodują uszkodzenie kuli, gdy kula będzie z odpryskami spawalniczymi w przełączniku spowoduje dalsze uszkodzenie gniazda zaworu, powodując wewnętrzny wyciek;

(6) żużel spawalniczy i inne pozostałości budowlane powstałe w wyniku zarysowania powierzchni uszczelniającej;

Limit czasu fabrycznego lub montażowego nie jest dokładny ze względu na wyciek. Jeśli tuleja napędu trzpienia lub inne akcesoria oraz przesunięcie kąta montażu powodują wyciek.

Przyczyny wewnętrznego wycieku zaworu podczas pracy:

(1) Najczęstszym powodem jest to, że kierownik eksploatacji nie konserwuje zaworu ze względu na stosunkowo wysokie koszty konserwacji lub nie przeprowadza konserwacji zapobiegawczej zaworu ze względu na brak naukowych metod zarządzania zaworem i konserwacji, co skutkuje awarią sprzętu z góry;

(2) Wyciek wewnętrzny spowodowany niewłaściwą obsługą lub nieprzestrzeganiem procedur konserwacji;

(3) Podczas normalnej pracy pozostałości konstrukcyjne zarysowują powierzchnię uszczelniającą, powodując wewnętrzne wycieki;

(4) nieprawidłowe tłoczenie spowodowało uszkodzenie powierzchni uszczelniającej, powodując wewnętrzny wyciek;

(5) długotrwała konserwacja lub bezczynność zaworu skutkująca zablokowaniem gniazda zaworu i kuli, podczas otwierania i zamykania zaworu powodowała uszkodzenie uszczelnienia w wyniku wewnętrznego wycieku;

(6) Przełącznik zaworu nie jest na swoim miejscu, co mogłoby spowodować wewnętrzny wyciekzawór kulowyniezależnie od tego, czy jest otwarty, czy zamknięty, ogólnie nachylenie 2° ~ 3° może spowodować wyciek;

(7) wiele o dużej średnicyzawór kulowygłównie blokadę trzpienia, jeśli użycie przez dłuższy czas, z powodu rdzy i innych przyczyn, w trzpieniu i bloku ogranicznika trzpienia będzie gromadzić rdzę, kurz, farbę i inne przedmioty, te różne rzeczy spowodują, że zaworu nie będzie można obrócić na miejscu i spowodować wyciek — jeśli zawór jest zakopany, wydłużenie trzpienia spowoduje wytworzenie i upuszczenie większej ilości rdzy i zanieczyszczeń, które uniemożliwiają obracanie się kuli zaworu w miejscu i powodują wyciek zaworu.

(8) Siłownik ogólny jest również ograniczony, jeśli długoterminowa przyczyna korozji, stwardnienia smaru lub poluzowania śruby ograniczającej spowoduje, że ograniczenie nie będzie dokładne, co spowoduje wyciek;

(9) Położenie zaworu siłownika elektrycznego jest ustawione z przodu i nie powoduje wewnętrznego wycieku;Brak okresowej konserwacji i konserwacji, co skutkuje suchym i twardym tłuszczem uszczelniającym, gromadzeniem się suchego tłuszczu uszczelniającego w elastycznym gnieździe zaworu, utrudnia ruch gniazda zaworu, powodując awarię uszczelnienia.

Zawór kulowyprocedury leczenia wycieków

(1) Najpierw sprawdź ograniczenie zaworu, aby sprawdzić, czy wewnętrzny wyciek zaworu można rozwiązać poprzez regulację ograniczenia.

(2) Najpierw wstrzyknij pewną ilość smaru, aby sprawdzić, czy zatrzymuje wyciek, następnie prędkość wtrysku musi być niska i obserwuj zmianę wskaźnika manometru na wylocie smarownicy, aby określić wyciek z zaworu.

(3) jeśli nie można zatrzymać wycieku, możliwe jest, że wczesny wtrysk tłuszczu uszczelniającego stwardnieje lub spowoduje uszkodzenie powierzchni uszczelniającej spowodowane wyciekiem.Zaleca się wstrzyknięcie w tym momencie płynu do czyszczenia zaworów w celu oczyszczenia powierzchni uszczelniającej zaworu i gniazda zaworu.Generalnie namoczyć przez co najmniej pół godziny, w razie potrzeby można moczyć przez kilka godzin lub nawet kilka dni, aby po wyleczeniu całość się rozpuścić i następnie wykonać kolejny etap zabiegu.Pożądane jest kilkukrotne otwieranie i zamykanie ruchomego zaworu podczas tego procesu.

(4) ponownie wstrzyknąć smar, okresowo otwierać i zamykać zawór oraz usuwać zanieczyszczenia z komory oparcia siedzenia i powierzchni uszczelniającej.

(5) sprawdzić w pozycji całkowicie zamkniętej, czy nadal występuje wyciek, należy wstrzyknąć, aby wzmocnić poziom smaru uszczelniającego, jednocześnie otwierając komorę zaworu w celu odpowietrzenia, co może wytworzyć dużą różnicę ciśnień, co w normalnych warunkach pomaga w uszczelnieniu, poprzez wstrzyknięcie wzmocnienia można wyeliminować wyciek smaru uszczelniającego.

Jeśli nadal występują nieszczelności, napraw lub wymień zawór.